治堵在线丨一套组合拳，快速破解运河大桥拥堵难题

杭小通杭州交通 2021-07-13

塘栖运河大桥位于余杭区塘栖镇和仁和街道交界处，东西横跨京杭大运河，2001年建成并投入营运后，因常年拥堵而饱受诟病。在市治堵办的指导下，经过一个月的治理，该路段拥堵情况得到明显改善，通行效率大大提高。

运河大桥拥堵难题为什么能快速破解？这还得从余杭区交通运输局打出的“因地制宜，科学规划”组合拳说起，杭小通带大家来看看......

高度重视+多次踏勘

经过多次走访调研后，余杭交通了解到，运河大桥塘栖方向为双向四车道，大桥仁和方向为双向两车道，而桥上为双向单车道，加上近段时间边上危桥改造及疏港公路施工等原因，导致该段桥面车流量日益增多，交通出行压力加大，周边群众饱受大桥早晚高峰拥堵困扰。

▲治理前

余杭交通迅速联合交警等相关部门进行会商，确定治理方案。

“2+1”>“3+0”

考虑到东西大道近期无拓宽改造项目，运河大桥在现有条件下非机动车道、防撞护栏等设施无法拓宽为双向四车道。

经部门间多次讨论，在保留原有非机动车道的前提下，通过拆除中央硬隔离，在现有桥梁路幅条件下由两车道变为三车道，其中中间车道设置为可变车道（潮汐车道）。

再根据东西两个方向拥堵情况，科学调整红绿信号灯，动态改变车道通行方向，充分优化现有交通组织机构，极大提高了通行安全性和高效性。

接下来，交通部门将继续以提升群众满意率为关键点，进一步强化为群众办真事、真办事的工作导向，认真倾听群众意见诉求，着力化解百姓痛点、难点、堵点问题，切实提升群众获得感、幸福感、安全感！

稿源：余杭交通

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